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Halteverbot für Anlieferungen
In diesem Artikel erfährst Du, wer bei einer Anlieferung für einen freien Parkplatz verantwortlich ist und wie Du legal einen Parkplatz für Deine Möbellieferung freihältst.
20.03.2024 • Halteverbotszone
Inhaltsverzeichnis
1. Wer ist bei einer Anlieferung für einen freien Parkplatz verantwortlich?
In den meisten Fällen liegt die Verantwortung für einen freien Parkplatz bei einer Anlieferung dem Kunden, der die Lieferung bestellt hast. Das bedeutet, dass Du unmittelbar vor Ort einen freien Parkplatz bereitstellen musst. Es liegt in Deiner Verantwortung, dass das Lieferfahrzeug genug Platz hat, um Möbel oder anderen Gegenstände zu entladen.
Viele Lieferanten schreiben in Ihren Vereinbarungen, dass ein Parkplatz direkt vor der Haustür vorhanden sein muss, damit diese überhaupt abladen. Es ist immer ratsam, sich mit den Lieferanten oder dem Möbelgeschäft in Verbindung zu setzen, um die Einzelheiten der Lieferung zu klären und sicherzustellen, dass alles reibungslos verläuft.
3. Anlieferung ohne Halteverbotszone - die Spedition lädt nicht ab!
Ob IKEA, Höffner, XXXLutz, Segmüller, Schaffrath & Co. - nahezu alle Möbelhäuser und Speditionen schreiben in Ihre Kaufverträge, dass der Kunde für die Bereitstellung einer ausreichenden Parkmöglichkeit verantwortlich ist. In der Regel wird mit einem LKW 7,5 t ausgeliefert der einen Parkplatz von 15 m benötigt. Dies sind in der Regel 3 PKW Stellplätze.
Stehen diese Parkplätze an der Lieferadresse nicht zur Verfügung, liefert die Spedition in der Regel nicht aus. Über die letzten Jahre sind die Speditionen insbesondere in urbanen Gebieten sehr restriktiv geworden. Eng getaktet, gebeutelt von Strafzetteln, die die Fahrer oft privat bezahlen müssen, haben diese schlicht keine Lust hier zu improvisieren. Die Fahrer haben keinen Parkplatz zur Verfügung und fahren einfach weiter.
Die Anlieferung bleibt aus, die Küche wird nicht wie geplant aufgebaut und alles verschiebt sich unnötig nach hinten. Es muss ein neuer Liefertermin vereinbart werden - und natürlich entstehen zusätzliche Kosten für die zweite Anlieferung die sich die Speditionen und Möbelhäuser teuer bezahlen lassen.
2. Möbellieferung, Küchenmontage oder Heizöllieferung - warum ein Parkplatz wichtig ist
Wenn es um eine Möbelieferung, Küchenmontage oder Heizöllieferung geht, ist ein wichtiger Faktor oft leicht zu übersehen: der Parkplatz. Ein ausreichend großer und gut erreichbarer Parkplatz kann den Unterschied zwischen einer reibungslosen und einer frustrierenden Erfahrung für Dich und auch für den Lieferanten ausmachen.
Zeitersparnis: Ein Parkplatz in unmittelbarer Nähe zum Lieferort ist entscheidend für die Zeitersparnis. Lieferanten können ihre Fahrzeuge leicht entladen und sich schnell auf den Weg machen, um weitere Aufträge zu erledigen. Dies hilft auch Dir: Liefertermine können eingehalten werden und auch Du musst nicht länger warten, bis Deine Lieferung eintrifft.
Effizienz: Es kann mitunter sehr anstrengend sein, schwere Pakete, Möbel etc. auch nur über kurze Distanzen schleppen zu müssen. Oft besteht eine Anlieferung aus vielen verschiedenen Paketen die an Ihren Platz sollen - schon wenige Meter Umweg bedeuten hier viel Kraft, Arbeit und Zeit. Ein Parkplatz direkt vor der Tür und nicht um die Ecke ist Gold wert.
Sicherheit: Halten auf der Straße, dem Gehweh oder Radweg? Dies ist nicht ohne Grund verboten - es ist schlichtweg gefährlich. Die Gegenstände stehen auf dem Gehweg, der Lieferant muss den Fahrradweg queren und andere Verkehrsteilnehmer werden beeinträchtigt. Und Anwohner und Nachbarn sind auch genervt - so startet kein gutes Nachbarschaftsverhältnis.
Zugänglichkeit: Für Lieferanten ist die Zugänglichkeit zum Lieferort von entscheidender Bedeutung. Ein Parkplatz in der Nähe erleichtert den Transport von schweren Gegenständen erheblich. Monteure können Ihre Ausrüstung schnell abladen und direkt loslegen.
Zufriedenheit aller Beteiligten: Stell Dir vor Du bist Küchenmonteur und sollst bei Dir eine Küche montieren. Die gesamte Montage startet mitunter missmutig wenn der Küchenmonteur alle Schränke, Elektrogeräte und sein Werkzeug erst noch zusätzliche Meter schleppen muss weil kein Parkplatz vor der Haustür frei war. Wird er wohl noch motiviert und mit Elan Dein neue Küche montieren?
Warum ist eine Absperrung wichtig für eine Anliefung?
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5. Wer bezahlt die Kosten, wenn eine Anlieferung aufgrund fehlender Parkmöglichkeit nicht erfolgen kann?
In aller Regel musst Du als Kunde für den erfolgten Zustellversuch bezahlen. Viele der Speditionen und Lieferdienste der Möbelhäuser wälzen das Problem eines freien Parkplatzes auf den Kunden ab. Ist bei Anlieferung kein Parkplatz frei, muss ein neuer Zustellversuch erfolgen. Die Kosten für die erfolglose Zustellung fallen trotzdem an und müssen in der Regel von Dir als Kunden bezahlt werden.
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4. Anleitung: Halteverbot für Anlieferungen beantragen und Halteverbotsschilder aufstellen
Um ein Parkverbot für Deine Anlieferung zu realisieren benötigst Du zwei Sachen:
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die behördliche Genehmigung um auch im Ernstfall Falschparker ohne Kosten abschleppen lassen zu dürfen
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rechtskonforme Halteverbotsschilder mit entsprechender zeitlicher Kennzeichnung für die Dauer des Umzugs
Du gehst wie folgt vor:
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Beantrage die Genehmigung bei Deiner Stadt: Fast alle Städte haben ein eigenes Formular zur Beantragung der Halteverbotszone. Wir haben für viele Städte eine bebilderte Anleitung erstellt, welche Du in unserem Ratgeber Halteverbot beantragen abrufen kannst. Agiere an Hand der Anleitung und Du hast die Genehmigung innerhalb von 5 Minuten beantragt.
Beantrage ein Halteverbot in Deiner Stadt ganz einfach mit unserer Anleitung
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Organisiere Dir Halteverbotsschilder: Die Stadt stellt in der Regel keine Halteverbotsschilder zur Verfügung - diese müssen von Dir selber besorgt und mind. 3 volle Tage vorher aufgestellt werden. Erfahre in unserem Ratgeber "So funktioniert's" wie einfach und günstig es ist Halteverbotsschilder zu mieten.
6. Ist immer der Kunde für die Bereitstellung einer Parkmöglichkeit verantwortlich?
In vielen Fällen ja - Aufschluss darüber gibt oft das Kleingedruckte in Deinem Kaufvertrag. Oft ist es wirklich gemeim: Die Spedition oder das Möbelhaus weist Dich nicht explizit darauf hin oder Sie setzen Dich erst in Kenntnis wenn Du den Kaufvertrag bereits unterschrieben hast . Das ist nicht fair - wir erleben es leider (fast) täglich. Unsere Empfehlung: Sprich Dein Möbelhaus oder Deine Spedition explizit darauf an um dies schon im Vorfeld zu klären damit kein Ärger entsteht.
7. Wie viele Parkplätze bzw. Meter darf ich für meine Anlieferung sperren?
Standardmäßig beträgt die genehmigte Länge einer Halteverbotszone zwischen 10 und 15 Metern. Dies reicht in der Regel für einen Sprinter und einen PKW auch mit großem Anhänger problemlos aus.
Ein paar Richtwerte zur Orientierung.:
-
ein Sprinter 10 m
-
PKW mit Anhänger 12 m
-
ein 7,5 t LKW 15 m
-
ein LKW mit Anhänger 20 m
8. Meine Spedition muss nur kurz halten und ausladen: Brauche ich dafür wirklich ein Halteverbot?
Auch wenn "nur" kurz gehalten wird, können Speditionen mit Ihren Lieferfahrzeugen oft nicht einfach in zweiter Reihe halten um auszuladen. Viele Fahrer weigern sich auch dies zu erledigen - es ist mitunter schlicht gefährlich und es besteht oft kein Versicherungsschutz. Auch wenn es aufwendig ist und Kosten verursacht - wir empfehlen auch für das kurzfristige Entladen die Einrichtung einer Halteverbotszone.
9. Was ist zu tun wenn am Anlieferungstag trotzdem noch Fahrzeuge im Parkverbot stehen?
Dann hast Du das Recht falsch parkende Fahrzeuge abschleppen zu lassen. Schließlich hast Du alles vorbereitet und durch die Aufstellung der Halteverbotsschilder die Anwohner frühzeitig informiert. Rufe in diesem Fall bitte das Ordnungsamt an, damit dieses tätig werden kann. Mehr Informationen zum Thema findest Du in unserem Ratgeber "Zugeparkt trotz Halteverbot?".
10. Wer bezahlt die Abschleppkosten beim Parken in der Halteverbotszone?
Die Abschleppkosten sind bei einer ordnungsgemäß eingerichteten (mobilen) Halteverbotszone vom Falschparker zu bezahlen. Du als Einrichter Deiner vorübergehenden Halteverbotszone hast alles richtig gemacht: Genehmigung beantragt, Halteverbotsschilder richtig aufgestellt und mit einem Aufstellprotokoll protokolliert. Nun ist es die Aufgabe des zuständigen Ordnungsamtes die Falschparker abschleppen zu lassen.
Unser Tipp: Ruf bei einem Falschparker in Deiner Halteverbotszone direkt das Ordnungsamt an - oft dauert es eine Weile bis das Fahrzeug tatsächlich abgeschleppt ist.